Evertiq - First In Electronics News & Expo

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Mit der Inbetriebnahme stehen dem Projekt nun täglich 4,74 MW vertraglich gesicherte Kapazität zur Verfügung – bei einer Kapazitätsvergütung von 1.221 USD/MW pro Werktag an die Projektgesellschaft für 251 Geschäftstage pro Jahr.

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Gemeinsam wollen die Unternehmen Herausforderungen in den Bereichen Lade-Kompatibilität, Sicherheit, internationale Compliance und Ladeinfrastruktur adressieren und dabei aktuelle sowie nächste Generationen von Ladestandards unterstützen – darunter Chinas kommender National Standard 2024 und internationale CCS-Anforderungen.

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Der österreichisch-deutsche Halbleiterhersteller ams Osram hat vereinbart, sein CMOS-Bildsensorgeschäft für 40 Millionen Euro an das US-Unternehmen indie Semiconductor zu verkaufen. Der Schritt ist Teil einer strategischen Neuausrichtung hin zu KI-Photonik und Augmented Reality.

Die Übernahme kombiniert die stromsparenden FPGAs von Lattice mit den Plattform-Firmware- und Infrastruktur-Managementlösungen von AMI für Cloud- und KI-Anwendungen, um ein umfassendes Portfolio sicherer Management- und Steuerungslösungen zu schaffen.

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Die WE‑MXGI-Serie wurde für den Einsatz in kompakten DC/DC-Anwendungen mit hoher Leistungsdichte entwickelt, in denen hohe Ströme, geringe Verluste und stabile Betriebsverhalten auch bei hohen Schaltfrequenzen gefordert sind.

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Die Vereinbarung baut auf NEOs Fortschritten innerhalb seiner koreanischen Verteidigungsintegrationsstrategie auf und gilt als Meilenstein, da das Capital Defense Command die schnelle Einführung nicht-chinesischer Batterielösungen unterstützen kann.

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Die Evertiq Expo Kraków 2026 brachte die Elektronikindustrie am 7. Mai zurück nach Kraków. Die industrielle Atmosphäre des CFK13 mit seinem charakteristischen Stil der 1930er-Jahre bildete den passenden Rahmen für Diskussionen über die Zukunft der polnischen und europäischen Elektronikindustrie.

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Nikolaos Florous von Memphis Electronic präsentierte auf der Evertiq Expo Zürich einen datengetriebenen und stellenweise ungewöhnlich direkten Überblick über den globalen Speichermarkt. Seine zentrale Botschaft war deutlich: Die Regeln haben sich grundlegend verändert – doch große Teile der Industrie agieren noch immer nach alten Mustern.

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Der Mobilitätszulieferer BorgWarner hat mehrere Aufträge eines großen europäischen Automobilherstellers für Turboladerlösungen erhalten. Die Produktion soll schrittweise zwischen dem zweiten Quartal 2026 und dem zweiten Quartal 2029 anlaufen.

Samsung Electronics und die Gewerkschaften des Unternehmens treten in ein Vermittlungsverfahren ein, um den eskalierenden Tarifkonflikt beizulegen. Wie Reuters berichtet, sollen die Gespräche am 11. und 12. Mai stattfinden.

TSMC hat ein Video veröffentlicht, das die Halbleiterfertigung des Unternehmens in Arizona zeigt und einen seltenen Einblick in den wachsenden Produktionsstandort in den USA bietet, der unter dem Namen Fab 21 bekannt ist.

Die indische Regierung hat im Rahmen der India Semiconductor Mission (ISM) zwei weitere Halbleiterprojekte mit einem Gesamtvolumen von mehr als 39 Milliarden INR (rund 400 Millionen US-Dollar) genehmigt.

Im globalen Markt für Mature-Node-Fertigung zeichnet sich laut TrendForce ein struktureller Wandel ab. Kapazitätskürzungen, steigende Nachfrage nach KI-bezogenen Leistungshalbleitern und geplante Umverteilungen bei TSMC treiben die Auslastung der Foundries nach oben – und bereiten den Boden für steigende Preise.

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Aixtron hat mehrere Planetary G5+C-Systeme an Renesas geliefert, um die Produktion von Gallium-Nitrid-(GaN)-Halbleitern für die Serienfertigung auszubauen.

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Wie Entwickler zwischen LCD, OLED und E-Paper die richtige Entscheidung treffen. Displays sind heute ein zentraler Bestandteil elektronischer Systeme – weit über klassische Visualisierungsaufgaben hinaus. Sie beeinflussen die Interaktion mit Geräten, die Energieaufnahme, das thermische Design und nicht zuletzt die Gesamtarchitektur einer Anwendung. Ob in Embedded-Systemen, Medizingeräten, Test-Equipment oder mobilen Geräten: Entwickler müssen früh im Designprozess festlegen, welche Displaytechnologie zum Einsatz kommt. Diese Entscheidung wirkt sich direkt auf Hardware, Software und mechanische Integration aus – und lässt sich später nur mit erheblichem Aufwand korrigieren.

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Der estnische EMS-Anbieter Jotel ist mit einem deutlichen Produktionswachstum ins Jahr 2026 gestartet und investiert gleichzeitig in neue Fertigungstechnik, obwohl die kurzfristige Planbarkeit im Markt zunehmend schwieriger wird.

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Hon Hai Technology Group (Foxconn) und das staatlich unterstützte Unternehmen ElectroMobility Poland (EMP) haben eine strategische Partnerschaft angekündigt, um die Entwicklung der Elektromobilität in Polen und Europa voranzutreiben.

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Der norwegische Batteriehersteller Morrow Batteries hat angekündigt, Insolvenzverfahren einzuleiten. Betroffen sind neben der Muttergesellschaft Morrow Batteries ASA auch die Tochterunternehmen Morrow Technologies AS und Morrow Industrialization Center AS.

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Die weltweit größten Rüstungsunternehmen konnten ihre Umsätze im Jahr 2024 deutlich steigern, da Regierungen ihre militärischen Fähigkeiten weiter ausbauen und modernisieren.

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Die europäische Distribution elektronischer Bauelemente ist im ersten Quartal 2026 auf 4,63 Milliarden Euro gewachsen. Das geht aus einer Pressemitteilung des europäischen Branchenverbands DMASS Europe vom 6. Mai hervor. Halbleiter und IP&E tragen den Zuwachs gemeinsam. Der Aufwärtstrend kommt vor allem aus Industrie- und Automatisierungsprojekten, bleibt aber von KI-getriebenen Speicherengpässen und regionalen Unterschieden geprägt.

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Der deutsche Marinesystem-Hersteller TKMS und der kanadische Missionssystem-Spezialist General Dynamics Mission Systems – Canada wollen gemeinsam Unterwassertechnologien für die Arktis entwickeln. Das geht aus einer Pressemitteilung von Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) vom 6. Mai hervor. Unter dem Namen „Arctic Sentinel“ soll ein kanadisches Kompetenzzentrum für Unterwasserüberwachung entstehen, das neue Sensortechnologien schneller aus der Entwicklung in Feldtests und einsatznahe Anwendungen führen soll.

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Die deutsche Distribution elektronischer Bauelemente ist mit steigendem Umsatz und einem kräftigen Auftragsschub ins Jahr 2026 gestartet. Das geht aus einer Pressemitteilung des deutschen Fachverbands der Bauelemente-Distribution (FBDi) vom 6. Mai hervor. Nach der Erholung im zweiten Halbjahr 2025 zieht die Nachfrage weiter an. Der Speichermarkt bringt hingegen Unruhe in die Bauelemente-Distribution.

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Der französische Engineering- und IT-Dienstleister ALTEN übernimmt in-motion und stärkt damit sein Geschäft mit deutschen Autoherstellern. Das geht aus einer Pressemitteilung von ALTEN Germany vom 6. Mai hervor. Mit in-motion gewinnt ALTEN ein spezialisiertes Team im deutschen Automotive-Markt. Für die weitere Entwicklung softwaredefinierter Fahrzeuge soll der Zukauf wichtige Kompetenzen liefern.

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Teslas Pläne zur Einführung seiner „Full Self-Driving“-Technologie (FSD) in Europa stoßen bei mehreren europäischen Regulierungsbehörden auf deutliche Skepsis. Wie Reuters berichtet, zeigen interne E-Mails und Dokumente, dass Sicherheitsbedenken und regulatorische Fragen den Zulassungsprozess bremsen.

Der Auftragsfertiger GlobalFoundries blickt optimistisch auf das zweite Quartal 2026 und erwartet Umsätze über den Markterwartungen. Treiber ist vor allem die weltweit steigende Nachfrage nach Chips für Rechenzentren, berichtet Reuters.

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Audi treibt den Markteintritt seines neuen Flaggschiff-SUV in den USA weiter voran – trotz drohender Zollerhöhungen auf europäische Autoimporte. Wie Reuters berichtet, soll das Modell noch in diesem Sommer auf den US-Markt kommen.

Der deutsche Leiterplattenhersteller Schweizer Electronic ist mit einem Umsatzplus in das Geschäftsjahr 2026 gestartet. Das geht aus einer Pressemitteilung des Unternehmens vom 6. Mai hervor. Höhere Erlöse kamen aus dem Geschäft mit Automobil- und Industriekunden; Aviation & Defence schlug sich erstmals deutlicher in den Umsätzen nieder. Der Verlust ging zurück, das Marktumfeld bleibt wegen Materialpreisen und Beschaffungslage angespannt.

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Der deutsche Halbleiterhersteller Infineon hat seine Prognose für das Geschäftsjahr 2026 angehoben. Das geht aus einer Pressemitteilung des Unternehmens vom 6. Mai hervor. Rückenwind kommt aus der Nachfrage nach Stromversorgungslösungen für KI-Rechenzentren und dem Ausbau der Energieinfrastruktur. Im Automotive-Geschäft zieht der Auftragseingang an; der Hochvoltbereich für Elektromobilität entwickelt sich laut Infineon verhaltener.

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Die baden-württembergische Landesagentur e-mobil BW sieht im Wandel des schweren Lkw-Markts neue Chancen für Zulieferer aus dem Südwesten. Das geht aus einer Pressemitteilung der Agentur vom 5. Mai hervor. Die Studie „Nutzfahrzeugmarkt Baden-Württemberg: Aktuelle Trends, Wertschöpfung und Chancen für Zulieferer“ untersucht, welche Technologien künftig Wertschöpfung im Lkw-Sektor schaffen. Der Fokus liegt auf schweren Nutzfahrzeugen und auf der Frage, welche Rolle regionale Fertigungskompetenzen künftig spielen.

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Der deutsche Automobilkonzern Volkswagen will die Fertigung künftiger Elektroautos im Stammwerk Wolfsburg über ein neues Produktionsverfahren neu aufstellen. Darüber berichtete die Automobilwoche am 4. Mai. Der Umbau soll nach der Verlagerung des Golf nach Mexiko und mit der Einführung der SSP-Plattform angegangen werden. Volkswagen will damit Produktionskosten senken und Elektroautos zu niedrigeren Preisen ermöglichen.

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Der dänische EMS-Anbieter GPV hat im ersten Quartal 2026 seine Ergebnislage verbessert, obwohl Umsatz und externe Rahmenbedingungen unter Druck standen.

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Europa investiert Milliarden in künstliche Intelligenz, Halbleiter und Rechenzentren. Diese Investitionen sollen die technologische Position der Region stärken und Abhängigkeiten reduzieren. Doch eine zentrale Frage wird immer drängender: Inwieweit baut Europa ein System auf einer Grundlage auf, die physisch gar nicht existiert?

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Die weltweiten Halbleiterverkäufe erreichten im ersten Quartal 2026 ein Volumen von 298,5 Milliarden US-Dollar. Das entspricht einem Anstieg von 25 % gegenüber dem vierten Quartal 2025, wie die Semiconductor Industry Association (SIA) berichtet.

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Die Debatte über Verbrenner-Aus und CO₂-Flottengrenzwerte spaltet die deutsche Autobranche. Zu diesem Ergebnis kommt eine Unternehmensbefragung des deutschen Forschungsinstituts Fraunhofer ISI. Die am 5. Mai veröffentlichten Ergebnisse zeigen, wie eng industriepolitische Vorgaben inzwischen mit Investitionen in neue Fahrzeugtechnologien verknüpft sind: Unternehmen mit Vorsprung bei der Elektrifizierung wollen verlässliche Regeln, Firmen am Anfang der Neuausrichtung wünschen eher ein langsameres Tempo.

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