Deutsche Forschungsgemeinschaft fördert Nanolithographie-Projekt in Thüringen mit 4 Mio. Euro
Die Deutsche Forschungsgemeinschaft finanziert ein Thüringer Projekt für die hochpräzise Nanostrukturierung und Vermessung photonischer Bauteile. Das geht aus einer Mitteilung der Technischen Universität Ilmenau vom 4. Mai hervor. Beteiligt sind die TU Ilmenau, die Friedrich-Schiller-Universität Jena und das Fraunhofer IOF. Die geplante Anlage soll den Bearbeitungsbereich für hochpräzise Nanostrukturen auf photonischen Bauteilen von rund 30 Zentimetern auf bis zu einen Meter erweitern.
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Ormazabal investiert in neue Deutschlandzentrale in Krefeld
Der spanische Energieverteilungsspezialist Ormazabal baut in Krefeld eine neue Zentrale für Deutschland sowie Zentral- und Osteuropa auf. Das geht aus einer Pressemitteilung der Ormazabal GmbH vom 30. April hervor. In der neuen Zentrale sollen technische Anpassung, Service und Fertigungsanteile näher am deutschen Markt gebündelt werden. Treiber ist der Wandel hin zu SF6-freier Mittelspannungstechnik.
Siemens Mobility erhält 2-Milliarden-Auftrag der Schweizerischen Bundesbahnen
Die Schweizerischen Bundesbahnen haben beim deutschen Bahntechnikkonzern Siemens Mobility 116 Doppelstockzüge für rund 2 Milliarden Schweizer Franken bestellt. Das geht aus einer Pressemitteilung von Siemens Mobility vom 30. April hervor. Die Wagenkästen sollen am Siemens-Standort Krefeld gefertigt werden. Ab 2031 sollen die neuen Fahrzeuge im Netz der Zürcher S-Bahn und in der Westschweiz eingesetzt werden.
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ROUTER UND KOMMUNIKATIONSMODULE DER FIRMA TELTONIKA
IoT, Automatisierung und Zentralisierung vieler Wirtschaftszweige (Produktion, Landwirtschaft, Transport) stellen neue Herausforderungen an die Designer – vor allem im Bereich der drahtlosen Kommunikation. In der Zwischenzeit bietet die Marke Teltonika umfassende und bequeme Lösungen genau in diesem Bereich.
Volvo Cars meldet Gewinnrückgang im Q1
Volvo Cars hat im ersten Quartal 2026 einen Rückgang des operativen Gewinns verzeichnet. Wie Reuters berichtet, sank das operative Ergebnis im Jahresvergleich um rund 16–17 % auf etwa 1,6 Milliarden schwedische Kronen (rund 170 Millionen US-Dollar).
US-Gericht lässt BASF-Klage gegen Duracell wegen Batterie-Technologie zu
Ein US-Gericht hat entschieden, dass der Batteriehersteller Duracell sich einer Klage des Chemiekonzerns BASF stellen muss. Wie Reuters berichtet, wies ein Bundesrichter den Antrag von Duracell ab, die Klage abzuweisen.
Aspocomp meldet Rekord-Auftragsbestand trotz Umsatzrückgang im Q1
Der finnische Leiterplattenhersteller Aspocomp hat das erste Quartal 2026 mit dem höchsten Auftragsbestand seiner Unternehmensgeschichte abgeschlossen, obwohl Umsatz und Profitabilität gegenüber dem Vorjahreszeitraum zurückgingen.
Ventec prüft Ausbau der Produktion in den USA
Die Ventec International Group prüft den Aufbau einer Produktionsstätte in den USA, um ihre wachsende Kundenbasis in Nordamerika besser zu bedienen.
Hongqi prüft Produktion bei Stellantis in Spanien für Europa-Expansion
Der chinesische Automobilhersteller Hongqi führt Gespräche mit dem Stellantis-Konzern über eine mögliche Fahrzeugproduktion in Spanien. Ziel ist es, den Markteintritt in Europa zu beschleunigen, berichtet Reuters.
EPA und IEA melden Patentboom beim Batterierecycling
Das Europäische Patentamt und die Internationale Energieagentur melden einen deutlichen Schub bei Innovationen für Recycling und Zweitnutzung von Batterien. Das geht aus einer Pressemitteilung des Europäischen Patentamts vom 29. April hervor. Zwischen 2017 und 2023 stiegen internationale Patentfamilien zur Batterie-Kreislaufwirtschaft demnach im Schnitt um 42 Prozent pro Jahr. Treiber sind der Meldung zufolge der Hochlauf der Elektromobilität und die Suche nach verlässlicheren Rohstoffquellen.
Fraunhofer IZM entwickelt mit EU-Konsortium kompakten Vier-Liter-Lader für E-Autos
Das Fraunhofer-Institut für Zuverlässigkeit und Mikrointegration IZM entwickelt mit europäischen Partnern einen kompakteren 22-kW-On-Board-Charger für Elektrofahrzeuge. Das geht aus einer Pressemitteilung des Instituts vom 28. April hervor. Das Vorhaben zielt auf eine zentrale Hürde in der Elektromobilität: Ladeelektronik braucht hohe Leistung, darf im Fahrzeug aber kaum Platz beanspruchen. Bidirektionale GaN-Schalter und Leiterplattenintegration sollen diesen Zielkonflikt entschärfen.
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