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Northvolt hat die Unterzeichnung einer Wandelanleihe in Höhe von 1,1 Milliarden US-Dollar bekanntgegeben. Damit will das Unternehmen die Ausweitung der Produktion von Batteriezellen und Kathodenmaterial in Europa finanzieren, um die rasch wachsende Nachfrage nach Batterien zu decken.

Samsung Electronics hat die Produktion seines 3-Nanometer-Prozessknotens mit Gate-All-Around (GAA)-Transistorarchitektur begonnen. Wie das Unternehmen mitteilt, erreicht der neue optimierte 3-nm-Prozess einen um 45 Prozent geringeren Stromverbrauch, eine um 23 Prozent verbesserte Leistung und eine um 16 Prozent kleinere Oberfläche im Vergleich zum 5-nm-Prozess.

Der Automobilkonzern Volvo will im Osten der Slowakei ein neues Automobilwerk für Elektro-Autos bauen. Das haben Volvo-Generaldirektor Jim Rowan und die slowakische Regierung während einer Präsentation im Netz bekannt gegeben. Ministerpräsident Heger nannte die geplante Investition historisch und ein ambitioniertes und starkes Signal in die Zukunft.

Samsung hat seine Display-Abteilung um ein deutsches Unternehmen erweitert. Wie das Nachrichtenportal Bloomberg berichtet, hat Samsung kurze Zeit später aber die rund 120 Mitarbeiter von Cynora entlassen. Offenbar war der südkoreanische Konzern nur an den an den Patenten und der TADF-Technologie interessiert.

Die Gemeinsame Wissenschaftskonferenz von Bund und Ländern ist der Empfehlung des Wissenschaftsrates gefolgt und fördert den Antrag der Technischen Universität Braunschweig für das „Center for Circular Production of Next Batteries and Fuel Cells“ (CPC) mit einem Antragsumfang von rund 52,8 Millionen Euro. Das CPC soll nach Planungen der TU die international sichtbare Position der Batterie- und Brennstoffzellen-Forschung in der Region Braunschweig langfristig sichern, heißt es auf der Homepage der Stadt Braunschweig.

Mit Gründung der Audi FAW NEV Company hat der Ingolstädter Autobauer die Weichen für eine lokale Produktion von Modellen auf Basis der Technologieplattform PPE (Premium Platform Electric) für den chinesischen Markt gestellt. Nun ist der Baustart für den neuen Produktionsstandort in der nordchinesischen Metropole Changchun erfolgt.

Impact Clean Power Technology S.A. beginnt mit dem Bau einer modernen Fabrik für Batteriesysteme. Die Investition soll die Produktionskapazität des polnischen Unternehmens auf bis zu 5 GWh pro Jahr vervielfachen, heißt es in einer Pressemitteilung.

MAN Truck & Bus wird ab Anfang 2025 Hochvolt-Batterien für Elektro-Lkw und ‑Busse in Großserie am Standort Nürnberg fertigen. Dafür investiert das Unternehmen in den kommenden fünf Jahren rund 100 Millionen Euro am traditionsreichen Fertigungsstandort für Verbrennungsmotoren. Die Fertigungskapazitäten sollen auf über 100.000 Batterien pro Jahr ausgebaut werden.

Alexander Battery Technologies, ein Anbieter von kundenspezifischen Batteriepacks und Ladegeräten mit Sitz in Peterlee im Nordosten Englands, hat zwei Gebäude mit einer Fläche von 20.000 Quadratmetern zu einer modernen Produktionsstätte und einem Lager umgebaut. Außerdem mietet das Unternehmen ein weiteres Gebäude mit einer Fläche von 16.000 Quadratmetern, das in eine Forschungs- und Entwicklungseinrichtung umgewandelt werden soll.

Teledyne FLIR Defense, Teil von Teledyne Technologies Incorporated, hat mit der norwegischen Verteidigung einen Rahmenvertrag im Wert von bis zu umgerechnet 48 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Die Materiel Agency liefert fortschrittliche unbemannte Nano-Luftfahrzeuge (UAVs) von Black Hornet®.

GlobalWafers hat angekündigt, in Sherman im US-Bundesstaat Texas, eine Fabrik für 300-Millimeter-Siliziumwafer zu errichten - die erste ihrer Art in den USA seit über zwanzig Jahren. Die Investition könnte bis zu 1.500 Arbeitsplätze schaffen, heißt es in einer Erklärung des Konzerns. Das Produktionsvolumen soll demnach nach mehreren Stufen der Installation der Anlagen 1,2 Millionen Wafer pro Monat erreichen - das entspreche in etwa der Marktnachfrage.

Tesla-Chef Elon Musk hat sich bei einer Veranstaltung über den Stand der Werke in Grünheide in Brandenburg und in Texas geäußert. Beide Fabriken würden Musk zufolge im Moment Milliarden verlieren. Grund sei ein Mangel an Batterien und Lieferkettenprobleme wegen der Lage in den chinesischen Häfen.

Ford in Europa macht den nächsten Schritt in Richtung einer vollelektrischen Zukunft. Das Werk im spanischen Valencia soll bevorzugter Standort für die Montage von Fahrzeugen werden, die auf einer Ford Elektro-Fahrzeugarchitektur der nächsten Generation basieren werden.

SmartRep wird exklusiver Distributor von Europlacer. Das Portfolio mit einem Bestücker zu komplettieren, der den Anforderungen des deutschen SMD-Mittelstands gerecht wird, sei schon lange ein Ziel der SmartRep GmbH gewesen, heißt es in einer Mitteilung.

Der EMS-Dienstleister Avex electronics s.r.o. baut seine Kapazitäten in der SMD-Bestückung aus und stärkt damit nach eigenen Angaben seine Marktposition. Dazu hat das Unternehmen weitere SMD-Bestückungsautomaten der Serien AIMEXIII und AIMEXIIIc der FUJI EUROPE CORPORATION GmbH installiert. Mit der neuen SMT-Linie werde die vorhandene Bestückungskapazität massiv erhöht.

Die BMW Group hat ihre Produktionskapazitäten in China mit der Eröffnung des Werk Lydia in Shenyang in China erweitert. Dieser deutliche Ausbau des Werkeverbunds von BMW Brilliance Automotive (BBA) sei ein aktuelles Beispiel für die BMW iFACTORY-Strategie und setze im Kontext intelligenter und elektrischer Automobile neue Maßstäbe im zukunftsorientierten Fahrzeugbau, hat der Autobauer aus München mitgeteilt.

Aerospacelab errichtet eine Satelliten-Megafabrik, die mit einer jährlichen Produktionskapazität von 500 Satelliten die größte Satellitenproduktionsanlage in Europa sein wird. Diese neue Anlage, die von Sambrinvest in Charleroi gebaut wird, folge auf die Inbetriebnahme der Anlage Monnet Center in Ottignies-Louvain-La-Neuve, die bis zu 24 Satelliten pro Jahr produzieren kann.

Nach vier Jahren Planung und einem Jahr Bauzeit ist jetzt die Fertigstellung des neuen Gebäudes von „dickert electronic“ erfolgt. Bis zum Herbst soll der Umzug der rund 70 Mitarbeiter in das neue Gebäude abgeschlossen sein.

Dänemarks größter Elektronikhersteller, GPV, fusioniert mit dem Schweizer Elektronikhersteller Enics. Mit einem Wert von über 4 Milliarden DKK, mehr als 7.500 Mitarbeitern und weltweiter Präsenz wird das fusionierte Unternehmen der zweitgrößte EMS-Hersteller Europas sein.

Volkswagen und Mahindra & Mahindra Ltd. loten den Einsatz von MEB-Komponenten in der neuen "Born Electric Platform" von Mahindra aus. Mahindra will seine "Born Electric Platform" mit MEB-Komponenten wie Elektromotor, Batteriesystem-Komponenten und Batteriezellen ausstatten.

ABB E-mobility hat in Valdarno in der Toskana den bisher größten Produktionsstandort für Gleichstrom-Schnellladestationen eröffnet. Mit dem neuen Kompetenzzentrum für Elektromobilität festigt das Unternehmen seine Position als weltweit führender Anbieter von E-Ladelösungen.

Die VIA optronics AG hat am Nürnberger Produktionsstandort bis zum 31. Mai 2022 mehr als 31.000 Geräte ausgeliefert. Das hat das Unternehmen jetzt mitgeteilt.

Der EMS-Dienstleister Limtronik GmbH hat die Rezertifizierung der IATF 16949 erhalten.

Endress+Hauser baut die Fertigung im französischen Cernay weiter aus, um die wachsende Nachfrage nach Durchflussmesstechnik zu bedienen. In Cernay fertigt Endress+Hauser Durchflussmessgeräte und liefert diese an Kunden in der ganzen Welt.

BASF Shanshan Battery Materials Co. Ltd. (BSBM), ein Joint Venture mit BASF-Mehrheitsbeteiligung in China, erweitert seine Kapazitäten für Batteriematerialien in Changsha in der Provinz Hunan und Shuizuishan in der Provinz Ningxia. Damit soll die schnell wachsende lokale und globale Nachfrage in der Industrie für Elektroautos gedeckt werden, heißt es in einer Mitteilung.

Mit einem elektrischen Kleinflugzeug, das schon vor dem Jahr 2030 zugelassen und ausgeliefert werden soll, beschleunigt das Münchner Start-up VAERIDION nach eigenen Angaben die grüne Transformation der Luftfahrt. Das Design des Microliners sei auf perfekte Aerodynamik und maximale Energieeffizienz ausgelegt. So könnten mit verfügbarer Batterie- und Antriebstechnologie hohe Reichweiten erzielt werden, teilt das Unternehmen mit.

ASM Assembly Systems (ASM) ist von East West Manufacturing als bevorzugter Lieferant für Druck- und Bestückungsanlagen für das Werk im US-Bundesstaat Wisconsin ausgewählt worden. Das hat das Unternehmen jetzt bekannt gegeben.

Lenovo hat jetzt offiziell die Türen zur ersten eigenen Produktionsstätte in Europa geöffnet. Das Werk im ungarischen Ullo konzentriere sich in erster Linie auf die Herstellung von Serverinfrastrukturen, Speichersystemen und High-End-PC-Workstations, die von Kunden in der gesamten Region Europa, Naher Osten und Afrika genutzt werden, heißt es in einer Pressemitteilung.

Valmet Automotive hat die Ende April begonnenen Personalverhandlungen für die gesamte Belegschaft des Geschäftsbereichs Fertigung im Automobilwerk Uusikaupunki abgeschlossen. Auf der Grundlage der in den Verhandlungen diskutierten Alternativen werde Valmet Automotive zahlreiche Veränderungen im Personalbereich vornehmen, heißt es in einer Pressemitteilung des finnischen Unternehmens.

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1,1 Milliarden Dollar für Expansionspläne in Europa

Northvolt hat die Unterzeichnung einer Wandelanleihe in Höhe von 1,1 Milliarden US-Dollar bekanntgegeben. Damit will das Unternehmen die Ausweitung der Produktion von Batteriezellen und Kathodenmaterial in Europa finanzieren, um die rasch wachsende Nachfrage nach Batterien zu decken.

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