Siemens und Stadler automatisieren Kopenhagens Züge

Die Dänischen Staatsbahnen haben einen Vertrag mit dem Konsortium Siemens Mobility und Stadler über die Lieferung vollautomatisierter Züge für Kopenhagen unterzeichnet. Der Vertrag umfasst 226 vierteilige Züge mit einer Option auf weitere 100 sowie langfristige Wartungsunterstützung. Der Wert des Vorhabens wird auf rund 3 Milliarden Euro geschätzt. Die neue Flotte soll das weltweit größte offene Bahnsystem mit automatischem Zugbetrieb (ATO) schaffen. Siemens Mobility ist Konsortialführer und für die Schlüsselsysteme verantwortlich, während Stadler die Wagenkästen, Kupplungen und die komplette Innenausstattung liefert. Der Vertrag beinhaltet auch eine technische Unterstützungsvereinbarung. Die ersten Züge sollen 2032 in Betrieb gehen