Elektronikproduktion |
Continental plant weitere Investitionen in Ungarn
Division Chassis & Safety investiert nach Aufbau eines Sensorik-Entwicklungszentrums nun in die Entwicklung elektronischer Bremssysteme und wird den Standort Veszprém in den kommenden Jahren weiter ausbauen.
Die Division Chassis & Safety des Automobilzulieferers Continental investierte in ihren Standort Veszprém in Ungarn und eröffnete eine neue Teststrecke. Mit dem Ausbau trägt der Automobilzulieferer zum dynamischen Wachstum im aufstrebenden Wirtschaftsraum Ungarn bei.
Die neue Teststrecke für ABS und ESC besteht aus Hoch- und Niedrigreibwert-sowie Schlechtweg-Testbereichen und hat eine Gesamtstreckenlänge von über einem Kilometer.
Die neue Teststrecke für ABS und ESC besteht aus Hoch- und Niedrigreibwert- sowie Schlechtweg-Testbereichen und hat eine Gesamtstreckenlänge von über einem Kilometer. „Wir stärken unsere weltweiten Entwicklungsarbeiten gerade in Ländern wie Ungarn, um den globalen Bedarf an Technologien besonders kosteneffizient und mit den besten Ingenieuren auf den Markt zu bringen“, sagte Dr. Ralf Cramer, Vorstandsmitglied der Continental AG und Vorsitzender der Geschäftsleitung der Division Chassis & Safety bei der Eröffnung.
Am 1993 eröffneten Standort Veszprém fertigt Continental mit über 1000 Mitarbeitern Raddrehzahlsensoren und Sensorcluster als Komponenten für das Antiblockiersystem ABS und das Elektronische Stabilitätsprogramm ESC.
Im 2001 eröffneten Entwicklungszentrum des Standorts arbeiten zurzeit über 180 Ingenieure, vorrangig in der Software-Entwicklung. Continental, einer der drei größten Arbeitgeber der Region, wird seinen Standort Veszprém in den kommenden vier Jahren weiter zu einem hochmodernen Entwicklungszentrum ausbauen und in die dafür notwendige Infrastruktur investieren.
Bis zum Jahr 2012 sind rund 70 zusätzliche Arbeitsplätze geplant, dabei werden alleine dem Bereich Fahrzeug-entwicklung rund 40 Arbeitsplätze zugeordnet.
Die neue Teststrecke für ABS und ESC besteht aus Hoch- und Niedrigreibwert-sowie Schlechtweg-Testbereichen und hat eine Gesamtstreckenlänge von über einem Kilometer.
Die neue Teststrecke für ABS und ESC besteht aus Hoch- und Niedrigreibwert- sowie Schlechtweg-Testbereichen und hat eine Gesamtstreckenlänge von über einem Kilometer. „Wir stärken unsere weltweiten Entwicklungsarbeiten gerade in Ländern wie Ungarn, um den globalen Bedarf an Technologien besonders kosteneffizient und mit den besten Ingenieuren auf den Markt zu bringen“, sagte Dr. Ralf Cramer, Vorstandsmitglied der Continental AG und Vorsitzender der Geschäftsleitung der Division Chassis & Safety bei der Eröffnung.
Am 1993 eröffneten Standort Veszprém fertigt Continental mit über 1000 Mitarbeitern Raddrehzahlsensoren und Sensorcluster als Komponenten für das Antiblockiersystem ABS und das Elektronische Stabilitätsprogramm ESC.
Im 2001 eröffneten Entwicklungszentrum des Standorts arbeiten zurzeit über 180 Ingenieure, vorrangig in der Software-Entwicklung. Continental, einer der drei größten Arbeitgeber der Region, wird seinen Standort Veszprém in den kommenden vier Jahren weiter zu einem hochmodernen Entwicklungszentrum ausbauen und in die dafür notwendige Infrastruktur investieren.
Bis zum Jahr 2012 sind rund 70 zusätzliche Arbeitsplätze geplant, dabei werden alleine dem Bereich Fahrzeug-entwicklung rund 40 Arbeitsplätze zugeordnet.
