Kim Long Motor und BYD starten Batterieproduktion für Elektrofahrzeuge in Vietnam
Der vietnamesische Fahrzeughersteller Kim Long Motor hat gemeinsam mit dem chinesischen Batterie- und Fahrzeugkonzern BYD den Bau einer neuen Produktionsstätte für Elektrofahrzeugbatterien in der zentralvietnamesischen Stadt Hue gestartet. Das Projekt ist Teil einer strategischen Kooperation zur Stärkung der lokalen Wertschöpfung in der Elektromobilität.
Die Investition beläuft sich auf rund 130 Millionen US-Dollar und wird in zwei Phasen umgesetzt. In der ersten Ausbaustufe entsteht auf einer Fläche von etwa 4,4 Hektar eine Produktionsanlage mit einer geplanten Jahreskapazität von 3 Gigawattstunden (GWh). Der Schwerpunkt liegt zunächst auf Batterien für elektrische Nutzfahrzeuge, darunter Busse, Lkw, Transporter und Minibusse.
In einer zweiten Phase soll das Werk auf eine Fläche von rund 10 Hektar erweitert werden. Die Produktionskapazität soll dann auf 6 GWh pro Jahr steigen und auch die Fertigung von Batterien für elektrische Pkw ermöglichen. Neben dem vietnamesischen Markt ist langfristig auch eine Belieferung von Exportmärkten vorgesehen.
Die Partnerschaft mit BYD umfasst neben der Lieferung von Batterietechnologie auch den Transfer von Know-how in den Bereichen Design, Produktion und Qualitätsmanagement. Ziel ist es, Kim Long Motor in die Lage zu versetzen, zentrale Kompetenzen der Batteriefertigung eigenständig aufzubauen und damit die technologische Abhängigkeit von externen Zulieferern zu reduzieren.
Nach Angaben des Unternehmens ist das Projekt Teil einer langfristigen Strategie, Kim Long Motor von einem reinen Fahrzeugassembler zu einem integrierten Hersteller mit eigener Schlüsseltechnologie weiterzuentwickeln. Gleichzeitig unterstützt die Investition Vietnams Bestrebungen, die industrielle Basis im Bereich Elektromobilität auszubauen und die lokale Fertigung von Zukunftstechnologien zu stärken.
Mit dem neuen Werk zählt Kim Long Motor zu den ersten Unternehmen in Vietnam, die Batterien für Elektrofahrzeuge in größerem Maßstab lokal produzieren. Das Vorhaben spiegelt zudem den wachsenden Trend wider, Batterieproduktionskapazitäten in Südostasien aufzubauen, um regionale Lieferketten zu stärken und näher an den Absatzmärkten zu produzieren.
