BOS setzt bei ADAS-Plattformen der nächsten Generation auf KI-DSP von Ceva
Ceva hat bekannt gegeben, dass das südkoreanische Fabless-Unternehmen BOS Semiconductors die SensPro AI DSP-Architektur von Ceva für seinen Eagle-A ADAS System-on-Chip (SoC) lizenziert hat.
Ceva mit Hauptsitz in Rockville, Maryland, ist ein führender Anbieter von lizenzierbarem Silizium-IP (SIP) für DSP-Kerne und Plattformlösungen in den Bereichen Mobilfunk, portable Geräte und Unterhaltungselektronik.
Der Eagle-A ist für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes Fahren konzipiert und kombiniert eine leistungsstarke NPU, CPU und GPU mit speziellen Sensor-Schnittstellen zur Fusion von Kamera-, LiDAR- und Radardaten, wie das Unternehmen mitteilte.
Der SensPro AI DSP von Ceva ist speziell für die Vorverarbeitung von LiDAR- und Radarsignalen optimiert. Er ermöglicht eine effiziente Verarbeitung der Rohsensordaten und reduziert die Latenz in den Wahrnehmungsketten. Die Chiplet-Strategie von BOS steigert zudem die Skalierbarkeit: Eagle-A ist dafür ausgelegt, gemeinsam mit dem Eagle-N AI-Beschleuniger in Multi-Die-Konfigurationen zu arbeiten, die über UCIe und PCIe verbunden sind.
Dieser Ansatz erlaubt es OEMs, die Rechenleistung flexibel an unterschiedliche ADAS- und Autonomieanforderungen anzupassen. Darüber hinaus ermöglicht das modulare Design der Eagle-Serie den Einsatz auch in weiteren Edge-AI-Anwendungen wie Robotik und Drohnen.
„Eagle-A ist ein SoC der nächsten Generation, der mit der differenzierten Technologie von BOS entwickelt wurde und eine auf ADAS optimierte Kombination aus Rechenleistung, Sicherheit und Skalierbarkeit bietet. Der SensPro AI DSP von Ceva spielt eine zentrale Rolle bei der Umsetzung dieser Ziele und wird komplexe Sensor-Workloads effizient unterstützen“, sagte Jason Chae, Chief Sales & Marketing Officer bei BOS Semiconductors. „Eagle-A integriert Daten aus Kameras, LiDAR und Radar in Echtzeit, um eine präzise Wahrnehmung für autonomes Fahren zu ermöglichen und die Wettbewerbsfähigkeit von BOS im Automotive-KI-Markt weiter zu stärken.“
„BOS Semiconductors verfolgt eine ambitionierte Vision für ADAS der nächsten Generation, und wir sind stolz darauf, diesen Weg zu unterstützen“, ergänzte Yaron Galitzky, Executive Vice President der AI-Division bei Ceva. „Die Entscheidung für SensPro unterstreicht die zentrale Rolle von KI-DSPs für fortschrittliche Sensorik in ADAS und stärkt gleichzeitig Cev as Position im schnell wachsenden Automobilmarkt. Diese Zusammenarbeit verbindet unsere KI- und Sensorikkompetenzen auf ideale Weise, um sicherere und intelligentere Fahrzeuge zu ermöglichen.“
