Großes Interesse an Elektroautos

Dabei knüpfen die Verbraucher aber bestimmte Bedingungen an den Kauf: 62 Prozent der Befragten würden ein Elektrofahrzeug kaufen, wenn sie mit einer Batterieladung ähnlich weit kommen wie ein herkömmliches Auto mit einer Tankfüllung. 47 Prozent würden es kaufen, so es nicht teurer wäre als vergleichbare herkömmliche Autos. Und 37 Prozent setzen voraus, dass das Fahrzeug ähnlich komfortabel ist wie ein herkömmliches, etwa was Platzangebot und Ausstattung angeht. „Die Verbraucher sind offen für neuartige Mobilitätskonzepte, und digitale Technologien spielen dabei eine zentrale Rolle“, sagt Bitkom-Hauptgeschäftsführer Dr. Bernhard Rohleder. „Informations- und Kommunikationstechnologien können Elektroautos mit der Verkehrs- sowie der Ladeinfrastruktur und dem Energiesystem vernetzen und machen diese neue Form der Mobilität damit erst massentauglich.“ So können Elektroautos beispielsweise mittels Sensoren, Kameras und Computern hocheffizient durch den Verkehr gelenkt werden, so dass die verfügbare Energie optimal genutzt wird. Bei Bedarf lotsen Navigations-Apps das Auto auf kürzestem Weg zur nächsten Stromtankstelle, wo der Fahrer bequem mit seinem Smartphone bezahlt. Oder das Auto lädt in der Garage gleich automatisch auf, wenn es über das intelligente Energienetz z.B. die Information bekommt, dass der Strom aus Erneuerbaren Energien gerade besonders günstig ist. Derzeit sind in Deutschland rund 29.000 Elektroautos unterwegs. Bis 2020 sollen es laut Bundesregierung eine Million sein. „Um die Ein-Million-Marke zu knacken, müssen wir jetzt zusätzliche Marktanreize setzen“, so Rohleder. Sinnvoll wären aus Sicht des Bitkom eine Sonderabschreibung für gewerblich genutzte Fahrzeuge sowie eine Kaufprämie für privat genutzte Autos.