Continental passt Gehälter von Führungskräften in Corona-Krise an

Redakteur: Christian Schewe

Continental baut die Gehälter seiner Führungskräfte um und will wegen der finanziellen Einschnitte der Corona-Pandemie die Dividende für das vergangene Geschäftsjahr noch weiter zusammenstreichen. Das berichtet dpa.

Der Hauptversammlung soll am 14. Juli nun eine Auszahlung von 3 Euro je Aktie vorgeschlagen werden, teilte Continental mit. Bisher hatte der Dax-Konzern 4 Euro pro Anteilsschein vorgesehen, was bei 200 Millionen Papieren 800 Millionen Euro gekostet hätte. Die variablen Bestandteile der Manager-Vergütungen richteten sich künftig stärker nach dem längerfristigen Unternehmenserfolg und Umweltzielen. Damit passen Vorstand und Aufsichtsrat aufgrund des Ausbruchs der Coronavirus-Pandemie und ihrer erheblichen Verschärfung nachträglich ihre Beschlüsse vom Februar beziehungsweise März 2020 an, schreibt das Unternehmen. „Das wirtschaftliche Umfeld ist aufgrund der Coronavirus-Krise und ihrer Folgewirkungen weiter von hoher Unsicherheit geprägt. In dieser herausfordernden Situation ist eine starke Kapitalausstattung sowie eine ausreichend hohe Liquidität das oberste Gebot. Dabei gilt es, die unterschiedlichen Erwartungen aller Bezugsgruppen des Unternehmens angemessen zu berücksichtigen“, so Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Reitzle, Aufsichtsratsvorsitzender von Continental. Gleichzeitig begrüßte Reitzle die Bestellung von Andreas Wolf zum Mitglied des Vorstands der Continental AG: „Andreas Wolf ist einer unserer erfahrensten Manager im Unternehmen. Es ist nur konsequent, dass er bis zum geplanten Spin-Off der Antriebssparte diesen und das Geschäft als Vorstandsmitglied mit voller Kraft vorantreibt“, sagt Reitzle. Wolf leitet seit Anfang Oktober 2018 das auf die Elektrifizierung des Antriebsstrangs spezialisierte Geschäftsfeld Vitesco Technologies. Mit sofortiger Wirkung ist Wolf in den Vorstand der Continental AG berufen worden. Die Dauer des Mandats beträgt drei Jahre. Mit Vollzug des geplanten Spin-Offs der Antriebssparte innerhalb dieses Zeitraums läuft es vorzeitig ab.

ZEISS Digital Innovation (ZDI) setzt mit der Übernahme der ETEO Software Factory Kft., einem in Miskolc und Budapest ansässigen Softwareentwicklungsunternehmen, den Kurs auf weiteres Wachstum. Die vollständig erworbene ungarische Einheit mit über hundert Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern wird als Tochtergesellschaft von ZDI tätig sein.

Der Weg für die Zulassung autonomer Autos ist frei. Der Bundesrat hat der "Verordnung zur Regelung des Betriebs von Kraftfahrzeugen mit automatisierter und autonomer Fahrfunktion" zugestimmt. Damit sind Zulassung und Regelbetrieb entsprechender Fahrzeuge auf ausgewiesenen Strecken in Deutschland möglich.

Sponsored content by Proval Service

25 Jahre Erfahrung machen die Proval Service zu Ihrem vertrauenswürdigen Partner, der Sie mit hochwertigsten SMD Schablonen und Lötmasken unterstützt. Unser Team kann jeden Kundenwunsch erfüllen während des gesamten Prozessen.

Siemens hat den Verkauf seines Commercial Vehicles-Geschäfts an Meritor vereinbart. Damit setze Siemens wie angekündigt die Schärfung seines Portfolios als fokussiertes Technologieunternehmen konsequent weiter um, heißt es in einer Mitteilung.

InnovationLab hat die Materialtechnologie für druckbare Batterien, TAeTTOOz, von Evonik erworben. InnovationLab und Evonik sind seit vielen Jahren enge Partner auf diesem Gebiet und haben die technologische Entwicklung der TAeTTOOz-Technologie bis zur industriellen Produktion gemeinsam vorangetrieben.

Das Landgericht München hat gegen den amerikanischen Autohersteller Ford ein deutschlandweites Verkaufs- und Produktionsverbot verhängt. In den Autos der Marke Ford sind Mobilfunkchips eingebaut, für die der Konzern keine Lizenzgebühren zahlt.

Nexperia hat eine Partnerschaft für Galliumnitrid (GaN) Automotive Power Module mit KYOCERA AVX Components (Salzburg) GmbH, einem internationalen Anbieter von modernen elektronischen Komponenten für die Automobilindustrie, angekündigt. Diese Partnerschaftsvereinbarung sei der nächste Schritt in der langjährigen engen Beziehung zwischen beiden Unternehmen und werde sich auf Leistungskomponenten konzentrieren, mit dem Ziel, gemeinsam GaN-Anwendungen für Elektrofahrzeuge (EV) zu entwickeln. Das geht aus einer jetzt veröffentlichten Pressemitteilung hervor.

Sponsored content by Vision & Control GmbH

Nicht immer reicht das vorhandene Angebot für spezielle Anwendungen in der optischen maschinellen Überwachung von Anlagen aus.
In solchen Fällen bietet der Hersteller Vision & Control jetzt auch die Entwicklung individueller Optiken an.

Die Leoni AG hat mit Stark Corporation Public Company Limited, einem Draht- und Kabelanbieter mit Hauptsitz in Bangkok, eine Vereinbarung über den Verkauf der Business Group Automotive Cable Solutions unterzeichnet. Das hat das Unternehmen jetzt mitgeteilt.

StradVision, ein Unternehmen für KI-basierte Bildverarbeitung für autonom fahrende Fahrzeuge und ADAS, hat seine zweite Niederlassung in Deutschland mit Sitz in Düsseldorf eröffnet. Mit der Eröffnung will StradVision die Unterstützung und Zusammenarbeit mit globalen OEMs und Tier-1-Zulieferern verbessern.