NXP-Mikrocontroller bilden die Grundlage für Volkswagens neue zonale Fahrzeugarchitektur
Der Volkswagen-Konzern hat NXP als strategischen Technologiepartner für seine zukünftige zonale Fahrzeugarchitektur ausgewählt. Die Mikrocontroller der S32K5-Familie von NXP sollen als einheitliche Basiskomponente über alle Konzernmarken und Fahrzeugsegmente hinweg eingesetzt werden. Das erste Fahrzeug mit der neuen Architektur ist für 2027 geplant.
Die Architektur wurde von RV Tech, dem Gemeinschaftsunternehmen von Volkswagen und Rivian, entwickelt und soll laut einer Pressemitteilung von Volkswagen in den Fahrzeugen beider Unternehmen zum Einsatz kommen.
Anstelle eines separaten Steuergeräts für jede einzelne Funktion werden mehrere Funktionen in einer geringeren Anzahl leistungsfähigerer zonaler Steuergeräte zusammengefasst. Die Mikrocontroller von NXP dienen dabei als zentrale Prozessoren dieser Steuergeräte.
Sie verbinden Sensoren und Aktoren in verschiedenen Bereichen des Fahrzeugs und steuern Funktionen wie Beleuchtung, Karosserie-, Komfort-, Fahrwerks- und Sicherheitssysteme. Rechenintensivere Aufgaben, beispielsweise für automatisiertes Fahren und Infotainment, werden dagegen von separaten zentralen Hochleistungsprozessoren übernommen.
Langfristige Partnerschaften sollen Halbleiterversorgung sichern
Die Partnerschaft ist Teil der umfassenderen Halbleiterstrategie von Volkswagen. Der Konzern setzt dabei auf direkte, langfristige Kooperationen mit Chipherstellern, um die Versorgungssicherheit zu erhöhen und die Technologien für zukünftige Fahrzeuggenerationen aktiv mitzugestalten.
„Unsere Partnerschaft mit NXP ist ein weiterer Schritt auf diesem Weg und zeigt, wie der Volkswagen-Konzern eine aktivere Rolle in der Halbleiter-Wertschöpfungskette übernimmt: indem wir unsere technologischen Anforderungen frühzeitig definieren, unsere Größe über die verschiedenen Marken hinweg nutzen und für beide Seiten eine größere langfristige Planungssicherheit schaffen“, erklärt Karsten Schnake, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für den Geschäftsbereich Beschaffung.
S32K5 wird zur Standardkomponente
Für NXP bedeutet die Vereinbarung, dass der S32K5-Mikrocontroller zu einer Standardkomponente bei einem der weltweit größten Automobilhersteller wird.
„Als zentraler Prozessor für die zonalen Steuergeräte des Fahrzeugs ist der S32K5 für sichere Echtzeitverarbeitung, schnelle und sichere Over-the-Air-Updates sowie die Zusammenführung von Funktionen ausgelegt. Gemeinsam bilden diese Eigenschaften die Grundlage für ein flexibles Fahrzeug, das kontinuierlich aktualisiert werden kann“, erklärt Lars Reger, Executive Vice President und CTO bei NXP.
Die Unternehmen machten keine Angaben zu den geplanten Stückzahlen oder zum finanziellen Volumen der Vereinbarung.
