"Wir werden im kommenden Jahr die Serienproduktion von Lithium-Ionen-Batterien starten. Das werden zwar keine hundert tausende Einheiten im Jahr, aber sicher einige tausend. Und zwar mit einer sicheren Technologie, die robust genug für den automobilen Einsatz ist", so Konzernchef Manfred Wennemer im Gespräch mit auto motor und sport. Die Batterie sei sehr leistungsfähig und habe selbst schwierigste Crash-Tests bestanden. Continental soll damit der erste Zulieferer weltweit für derartige Batterien sein. Continental rechnet bis 2013 mit einem Marktpotenzial von einer Milliarde Euro pro Jahr.