Die Advanced Power TopLED erreichen eine hohe Lichtausbeute bei nur geringer Stromaufnahme – 18 Lumen bei 140 mA Betriebsstrom. Die Einführung des obligatorischen Tagfahrlichts in zahlreichen Ländern Europas gibt Fahrzeugherstellern eine Möglichkeit, sich durch ausgefallenes Scheinwerferdesign von Mitbewerbern zu unterscheiden. Die Advanced Power TopLED konzentriert starkes Licht auf kleiner Fläche und hat nur 500 µm Kantenlänge. Damit eröffnet sie neue Möglichkeiten für phantasievolle Gestaltungslösungen. Außerdem erfüllt ihr Hoch-Temperaturverhalten die hohen Anforderungen der Automobilindustrie für diese Applikation.
Im Audi R8 wird das Tagfahrlicht mit zwölf kleinen, punktförmigen Spots je Scheinwerfer realisiert. Der Vorteil gegenüber Tagfahrlicht mit normalem Abblendlicht liegt im wesentlich geringeren Energieverbrauch. Die LED stecken im SMT-Gehäuse und können vom Kunden in Standardprozessen weiterverarbeitet werden.