Tesla: Produktion in China in greifbarer Nähe

Eine Einigung erwarte Tesla bis Ende des Jahres 2017, heißt es in einem Bericht von Reuters. China ist einer der größten und am schnellsten wachsenden Märkte der Welt wenn es Mobilität und Autos geht. Eine Fabrik in der Region könnte dem Hersteller dabei helfen, auf dem EV-Markt des Landes etwas zu bewegen. Es ist noch nicht allzu lange her, dass es China ausländischen Autoherstellern nicht erlaubt hat, Fabriken im Land zu besitzen. Um die Produktion von Elektro- und Hybridfahrzeugen zu fördern, hat die chinesische Regierung jetzt jedoch erwogen, Fabriken in sogenannten Freihandelszonen zu erlauben, die zu 100 Prozent in der Hand von ausländischen Unternehmen sind. Selbst bei einem Tesla-Werk in einer Freihandelszone müsste das Unternehmen jedoch einen Zoll von 25 Prozent zahlen (China erhebt einen Importzoll von 25 Prozent auf alle importierten Fahrzeuge); aber eine Fabrik in China könnte die Produktionskosten des Unternehmens senken. Tesla kommentierte den Bericht nicht weiter und verwies die Medien auf eine im Juni abgegebene Erklärung, dass das Unternehmen "gemeinsam mit der Stadtregierung von Shanghai die Möglichkeit erforsche, eine Produktionsstätte in der Region zu errichten, die dem chinesischen Markt dient".