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© infineon Komponenten | 10 Oktober 2017

Infineon treibt Entwicklung automatisierter Fahrzeugtechnologien voran

Auf ihrer Innovationskonferenz OktoberTech 2017 Technology Forum zeigt die Infineon Technologies AG modernste Halbleiterlösungen für das automatisierte Fahren.
Das ist eine Produktankündigung von Infineon. Allein der Emittent ist für den Inhalt verantwortlich.
Dazu gehört eine vollständige Radarchipset-Lösung für Radarsensoren, die die Weiterentwicklung moderner Radarsysteme beschleunigt. Das Unternehmen stellt diese frühen Anwendern zur Verfügung. Der Radarchipsatz beinhaltet einen 77/79-GHz-Radarsensorchip (Microwave Integrated Circuit, MMIC), einen 32-bit Multicore-Mikrocontroller und eine Safety-Stromversorgung.

„Das Innovationstempo der Automobilbranche ist höher als je zuvor. Das Silicon Valley will bei Auto-Innovationen eine Führungsrolle einnehmen“, sagte Ritesh Tyagi, der die Automobilaktivitäten des Silicon Valley Innovation Center (SVIC) von Infineon leitet. „Infineon hat mehr als zehnjährige Radarerfahrung fürs Fahrzeug und ist der bevorzugte Chippartner der Autoindustrie. Unser SVIC-Team verbindet die Entwicklungskräfte von etablierten und disruptiven Unternehmen mit modernsten Technologien von Infineon, um gemeinsam den Fortschritt hin zum vollautomatisierten Fahrzeug zu beschleunigen.“

Vollständiger Radarchipsatz aus HF-Radar-Transceiver, Mikrocontroller und Safety-Stromversorgung

Der Ansatz von Infineon eines monolithisch hochintegrierten Hochfrequenz (HF)-Radar-Transceivers wurde von führenden Systemzulieferern der Autobranche sehr gut aufgenommen. Der HF-Radar-Transceiver ist hochintegriert und ersetzt folgende drei Einzelkomponenten: den HF-Sender, den HF-Empfänger und den PLL- (Phase Locked Loop) Baustein. Der Chipsatz aus HF-Radar-Transceiver, aus radarspezifischem Mikrocontroller der zweiten Generation AURIX™ und der Stromversorgung ist für viele Radar-Varianten skalierbar. Der Mikrocontroller wurde speziell für Radarsysteme optimiert und verfügt über integrierte Software zur Unterstützung der Signalverarbeitung. Alle drei Chips entsprechen den Qualitätsanforderungen der Automobilnorm ISO 26262. Infineon wird ab dem ersten Quartal 2018 ein Radarmodul-Starterkit anbieten, um neue Designs von etablierten Automobilzulieferern und disruptiven Unternehmen zu unterstützen. Es umfasst neben den drei Chips ein integriertes Software-Paket, mit dem sich die Vorteile des speziellen Signalverarbeitungs-Hardware-Beschleunigers des Chipsets nutzen lassen. Mit dem Starterkit können Radarsensorsysteme auf Basis des Infineon-Chipsets schnell entwickelt werden.

Sichere Straßen mit Radarchips von Infineon für Fahrzeuge und Infrastruktur

Infineon ist der führende Lieferant von Radarsensorchips auf Basis von 77/79 GHz. Mit insgesamt mehr als 50 Millionen verkauften Radarsensorchips ist Infineon der Marktführer für radarbasierte Fahrerassistenzsysteme in allen Fahrzeugsegmenten einschließlich Ober- und Mittelklasse sowie Kleinwagen. Infineon will seine marktführende Stellung in den kommenden Jahren weiter ausbauen. Das weitere Wachstum von Automobil-Radarsystemen wird durch die freiwillige Selbstverpflichtung der US-Automobilindustrie begünstigt und auch wegen des Ratingschemas der unabhängigen Organisation Euro NCAP (European New Car Assessment Programme). Sie bewertet die Sicherheit von Neufahrzeugen, die in Europa verkauft werden. Neuwagen müssen die Bestnote von fünf Sternen erreichen, damit sie als sicher eingestuft werden. Radarbasierte Fahrerassistenzsysteme unterstützen dabei.

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2017.12.13 22:15 V8.9.2-2